Camaro repete receita do original por R$ 185 mil
Esportivo chega ao Brasil como nos velhos tempos: tração traseira, muita potência, aspecto quarentão e preço atraente.
Ele esbanja estilo por onde passa e arranca suspiros, dos mais jovens aos mais velhos. O Camaro está de volta, completamente reformulado para bater de frente com os superesportivos europeus. O modelo começa a ser vendido no Brasil por R$ 185 mil, após ser uma das principais atrações no Salão do Automóvel. Por esse preço, não há nada tão potente (406 cv). Para conferir o que ele tem a oferecer, levamos para a pista esse modelo manual, que não virá ao Brasil, por enquanto a Chevrolet irá disponibilizar apenas a versão automática do cupê. O Camaro 2010 é fiel às origens. O estilo retrô do cupê segue as linhas do modelo produzido entre 1967 e 1969.
Tem frente longa, duas portas, teto descendente, traseira curta e lanternas duplas. Um pouco de atenção e a gente percebe que nem tudo é tão saudosista assim. Um detalhe que chama a atenção, é o freio de mão do lado direito! E acreditem se quiser, o designer não é português, é australiano.
FONTE: GLOBO.COM
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